发表时间:2024-06-27 02:26:04 来源:云开全站appkaiyun登录
最近几年新能源轿车快速兴起,2023年我国浸透率到达31.6%。但随着新能源轿车保有量渐渐的变大,不少车主发现给爱车上稳妥成了一件难事。
据媒体报道,不少新能源轿车车主都遇到了保费过高的问题,乃至有车主被拒保。一位特斯拉Model 3车主向媒体表明,其2021年购车至今,保费一路从7000多元上涨到13000元左右,本年乃至有稳妥公司开出了2.28万元的“天价”。
在交际媒体上,有不少反响相似问题的帖子,一些价格只要十几万的新能源轿车,保费却高达8000元左右,是同价位燃油车的两倍还多。乘联会多个方面数据显现,本年4月,新能源乘用车的浸透率超越了50%;5月份,新能源轿车的上险浸透率也超越了50%。我国人保的多个方面数据显现,2023年其新能源轿车承保份额同比上涨57.7%,我国太保则上涨了54.7%。
新能源轿车国家监测与办理渠道的多个方面数据显现,2023年新能源轿车的商业车险均匀保费到达4003元,约为传统燃油车商业车险保费的1.8倍。东吴证券猜测,2024年新能源轿车的保费均匀将超越5000元。渐渐的升高的保费,正在成为阻挠新能源轿车进一步遍及的首要妨碍。
不过稳妥公司也并非成心针对新能源轿车,高保费的背面是高修理费和高赔付率。我国人保财险总裁于泽在2023年成绩发布会上表明,人保财险的新能源轿车商业险归纳本钱率比车险全体高7个百分点左右,全职业高10个百分点左右。2023年,大大都稳妥公司的全体归纳本钱率维持在100%左右,这在某种程度上预示着,对大都稳妥公司来说,新能源车险依然是一项亏钱的事务。
比较燃油车,新能源轿车科技含量更高的一同修理费用也水涨船高。此前有新闻媒体报道,广东一辆小鹏P5与变道车辆产生细微剐蹭,成果损坏了左边大灯及下方的激光雷达,没想到单个激光雷达的零件价格到达8916元,加上其他修理项目,最终全体费用挨近2万元。而同价位的一般燃油车在相似事端中修理费用一般只需要十分之一乃至更低。
更让新能源轿车车主头疼的是,即使自己不出险,也存在保费提价的或许。此前就曾呈现不少比亚迪秦车主控诉保费上涨的声响,而稳妥公司给出的答案则是这部分车辆公里数较大,疑似为网约车。由于网约车呈现事端的概率更大,所以稳妥公司对其保费做出了差异定价。
保费高、上险难渐渐的变成了了比充电不方便和续航焦虑更影响新能源轿车遍及的“绊脚石”,现在稳妥公司遍及缺少对高风险客户的点评系统,所以采用了“一刀切”的方法。尽管现已有车企入局稳妥职业,但实际效果依然有待调查。持久来看,只要稳妥公司与车企一同尽力,才干彻底处理新能源轿车保费高、被拒保的问题。
山东kaiyun体育网页登陆入口成立于2017年,注册资金3000万,是专业的新能源工程服务商、投资及运营商